航路情報
沖縄
沖縄本島 糸満フィッシャリーナ→宜野湾マリーナ
26 07.1200N 127 38.2600E→26 16.7200N 127 43.5400E
艇を留める位置の詳細は下記Google Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map 糸満フィッシャリーナ→宜野湾マリーナ
泊地情報
糸満フィッシャリーナ
宜野湾マリーナ
BLOG
12月3日、糸満から宜野湾に戻りました。約1ヵ月ぶりです
沖縄本島 糸満フィッシャリーナ→宜野湾マリーナ 航路情報2006.12.13
17.5マイル。
このコースは特に注意点は無いが、本船の行き来があり注意が必要である。
また、漁船も多い。
宜野湾マリーナ入港:
港湾案内だけでは解り難い。
私は宜野湾沖のwaypointを26度17.5分127度42.1分に取った。
近づくとNO2の大きな赤ブイが目に入る。これは港湾案内には出ていない。
次のwaypoint26度16.7分127度42.9分に向かって進むと港湾案内にある右手、赤ブイNO4と緑ブイNO3が見える。
そのまま142度で進むと正面に緑ブイNO5右手に赤ブイNO6が見える。
(注意!緑ブイNO5と右手赤ブイNO6は牧港港への航路。緑ブイNO5には近づかないこと)
牧港港への航路、NO5緑ブイを右に見て宜野湾マリーナ灯台(26度16.72分127度43.54分)へ向かって転舵。
見え難いが小さな白い宜野湾マリーナ灯台に向かって進む。
左に緑ブイNO1と右に赤ブイNO2が見えるので中央を進み、マリーナ入口を入る。
(注意!Apr.5.2014現在、赤ブイNO2は台風で流され緑ブイNO1のみ)
港湾案内にあるマリーナ入口に記載されている左右の緑、赤ブイは無い。
なお、夜間は沖の大きなNO2赤ブイと牧港入口のNO6赤ブイのみ点灯。
泊地:マリーナに入り緑ブイを左に見て右に向かうと正面に1〜9までの番号を振ったゲストバースが並んでいる。外来者用の表示も9本のポールに記載されており見やすい。私の入港したときは1艇のみうまっていたが後は全て空いていた。ポンツーンは長く、33フィートは十分余裕を持って留められる。
港湾案内では防波堤(南)の工事中と記載されている地域がマリーナとして拡張されゲストバースが一番手前に出来ている。
(今(2006.11.11)google earthを見てみたら、船を一艇づつ見ることが出来、マリーナの状況が良くわかります。ただ、撮影当時の工事の都合か奥のマリーナに船がいない。今は30フィートまでのバースとなっている。ゲストバースは北西側、一番入口より)
ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です。
ITOMANGINOW(糸満港→宜野湾マリーナ) | 17.5nm | |||||
SPEED:5kt | FUEL:2L/h | |||||
WAYPOINT | LATITUDE LONGITUDE |
BRG M |
LDST nm |
TDST nm |
TIME | FUEL |
ITOMAP(糸満港沖) | 26 07.1200 127 38.2600E |
|||||
ITOMP1(糸満港沖1) | 26 07.8000 127 35.8000E |
291 | 2.3 | 2.3 | 0:27 | 0.9 |
NAHAP(那覇沖) | 26 12.5000 127 35.0000E |
356 | 4.8 | 7.1 | 1:24 | 2.8 |
GINOP2(宜野湾沖2) | 26 17.4000 127 39.2000E |
42 | 6.2 | 13.3 | 2:38 | 5.3 |
GINOWP(宜野湾沖) | 26 17.5000 127 42.1000E |
92 | 2.6 | 15.9 | 3:10 | 6.3 |
GINOW1(宜野湾マリーナ沖) | 26 16.7000 127 42.9000E |
142 | 1.1 | 16.9 | 3:23 | 6.8 |
GINOWT(宜野湾マリーナ灯台) | 26 16.7200 127 43.5400E |
92 | 0.6 | 17.5 | 3:29 | 7 |