航路情報
釜石港→大船渡港岸壁
39 16.210N 141 53.760E → 39 03.860N 141 43.390E
艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map 釜石港→大船渡港岸壁2015.8.3
Google Map 気仙沼→大船渡港2015.6.22
Google Map 山田港→大船渡港2009
泊地情報:
釜石港
大船渡港
BLOG
大船渡港再訪2015.8.3
震災後の大船港を訪ねる 2015.6.22
大船渡をヨットで訪れる2009
釜石港港 →大船渡港岸壁
24.2マイル。
航路情報:2015.8.3
設定コースに魚網は無い。
大船渡港へのアプローチ:
防波堤は破壊され、防波堤の手前に赤ブイ、緑ブイ。防波堤近辺赤ブイ、緑ブイ。
防波堤の先にさらに赤ブイ、緑ブイがある。よって計、赤ブイ3個、緑ブイ3個ある。
0FUNA4から導灯へ向かう。
OFUNA5から中央の島を右に見て。奥の深い湾を北上する。
細長い湾はは港湾案内を見る感じよりズット深い。
間違わない様に、泊地までの緯度経度を細かく設定したので確認して欲しい。
従来留めていた場所は現在かさ上げ工事中で船は着けられない。
未だ完成していなかったが、トイメンの新しい岸壁に着けた。(下記トラック参照)
2015.8.3は昼ごろの入港だったが、4〜5艇、かなりのスピードで漁船が戻ってきた。
泊地:
従来着けていた岸壁トイメン(下記トラック参照)
駅は流され、今は無い。バス便のみ。
スタンド、風呂も流され無い。
食材仕入れ:スーパーMAIYAは少し先(7分)にきれいに新設された。
大きい。品物豊富。
水:無い
トイレ:MAIYA
燃料:セルフが8分
コインランドリー:MAIYAの手前
2009の記録
何しろ便利な泊地だ。大船渡駅まで5分かからないくらいで町の中心だ。
港湾案内に茶屋前、おおふなととと書いてある北東の岸壁だ。
地元のヨットが3艇横着けして常時係留している。
その後ろが空いている。
私が行った時は1艇分のみ空いていた。場合によっては横抱きさせてもらう場合もあるかも知れない。
すぐ後ろに船がいて、横着けしか出来ない。
地元の人の話しでは船がいない場合もあるとのこと。
ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です
反OFUKAMA(釜石港→大船渡港) | 30.8nm | |||||
FUEL:3L/h | ||||||
LATITUDE LONGITUDE |
BRG M |
LDST nm |
TDST nm |
TIME | FUEL | |
KAMAI6(釜石6) | 39 16.210N 141 53.760E |
|||||
KAMAI5(釜石5) | 39 15.800N 141 54.200E |
148 | 0.5 | 0.5 | 0:06 | 0.3 |
KAMAIT(釜石灯台) | 39 15.550N 141 55.900E |
109 | 1.3 | 1.9 | 0:22 | 1.1 |
OFUNA2(大船渡2) | 39 15.600N 141 59.500E |
97 | 2.8 | 4.7 | 0:55 | 2.8 |
OFUNA3(大船渡3) | 39 01.700N 141 54.200E |
205 | 14.5 | 19.2 | 3:49 | 11.4 |
OFUNA4(大船渡4) | 39 00.100N 141 45.400E |
265 | 7 | 26.2 | 5:14 | 15.7 |
OFUNA5(大船渡5) | 39 01.510N 141 43.400E |
320 | 2.1 | 28.3 | 5:39 | 16.9 |
OFUNA6(大船渡6) | 39 03.700N 141 43.700E |
14 | 2.2 | 30.5 | 6:05 | 18.2 |
OFUNAG(大船渡岸壁) | 39 03.860N 141 43.390E |
312 | 0.3 | 30.8 | 6:09 | 18.4 |