瀬戸内海
直島本村港桟橋→味野港、マリーナUW1
34 27.710N 133 59.880E →34 27.570N 133 48.880E
艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map 直島本村港→味野港マリーナUW12017
Google Map たまの・うの港 海の駅(宇野港桟橋)→マリーナUW1 2018
泊地情報:
直島本村港桟橋
マリーナUW1
台風発生、突如予定変更、味野港へ移動、マリーナUW1を訪れ上架2017.7.3
直島本村港桟橋→味野港、マリーナUW1 12.3マイル
航路情報:
2018.6.28
以下の設定航路は間違っていました。
UW1への航路は
http://www.donsaigou.com/kunouw1.html
を参考にしてください。
具体的には上記、2018の Google Map参照
たまの・うの港 海の駅(宇野港桟橋)→マリーナUW1 2018
2017.7.3
初めての航路。
直島本村港桟橋を離岸、
一旦北に針路を取り、直島北をぐるっと回り、宮ノ浦沖まで。
直島と荒神島の間を抜ける時はオートヘルムが利かない程、潮がきつかった。
荒神島の東側を南下。
西に変針したいが、以前荒神島の南側は一面の網だったので、こわごわチェック。
網無し。
私は瀬戸内海だけNEWPECをもっている。
荒神島の南側は広く網の表示。「直島漁協宮ノ浦沖のり養殖漁場」と表示されている。
一方、港湾案内では目的地味野港周辺にも網の表示。
「のり養殖9月〜3月」と記載。荒神島の南側はのりの網で9月までは無いとわかる。
流れ藻が多かった。
ほぼ真西に針路を取る。途中左(南)に大きな黄色の浮標。
計画航路を海図上に引くと、線が黒い点の上を通過する。海図には「(3)」と表示されている。
この黒の点はなんだろうとNEWPECでチェック。
祖父祖母島と表記されている。小さな島か。1/125000の海図では点になってしまう。
味野港へ直線を引くとこの点の上を通ってしまう。
北側にWAY POINTを設定。少し迂回する計画航路となる。
味野港の入り口まで行くと右手(北側)に黄色の大きなサイロのようなのが見える。
その奥が味野港、マリーナUW1。大きな2本のクレーンが見える。
マリーナの前に長いポンツーンあり。
ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です。
NAOHOAJI(直島本村港→味野港UW1) | 12.3nm | |||||
FUEL3L/h | ||||||
LATITUDE LONGITUDE |
BRG M |
LDST nm |
TDST nm |
TIME | FUEL | |
NAOHON(直島本村港) | 34 27.710N 133 59.880E |
|||||
UNOP2(宇野沖2) | 34 29.000N 133 58.900E |
335 | 1.5 | 1.5 | 0:18 | 0.9 |
HONP2(本村沖2) | 34 29.000N 133 58.100E |
277 | 0.7 | 2.2 | 0:26 | 1.3 |
HONP1(本村沖1) | 34 28.600N 133 57.500E |
238 | 0.6 | 2.8 | 0:33 | 1.7 |
NAO1(直島宮ノ浦1) | 34 27.500N 133 58.100E |
163 | 1.2 | 4 | 0:48 | 2.4 |
NAO2(直島宮ノ浦2) | 34 27.260N 133 58.150E |
178 | 0.2 | 4.3 | 0:51 | 2.6 |
AJIP(味野港沖) | 34 26.300N 133 56.000E |
249 | 2 | 6.3 | 1:15 | 3.8 |
SHINBP(しんば島沖) | 34 27.260N 133 51.890E |
293 | 3.5 | 9.8 | 1:57 | 5.9 |
AJINOU(味野港UW1) | 34 27.570N 133 48.880E |
284 | 2.5 | 12.3 | 2:27 | 7.4 |