航路情報

山田港→釜石港
39 27.950N 141 57.490E 39 16.210N 141 53.760E

艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map 山田港→釜石港
  
泊地情報:                              
釜石港    
山田港

釜石港再訪2015.8.1
震災後の釜石港を初めて訪れる。2015.6.24

山田港 →釜石港
23.9マイル。

航路情報:2015.8.1
 
設定コースに魚網は無い。
本船が通るが遥か沖で問題無い。

釜石港へのアプローチ:
防波堤は破壊され、未だ工事中。燈台は無い。
従来の赤白燈台間は工事で通行不可。
右(北)手に臨時の入港航路が設定され、赤ブイと緑ブイが設置されている。
ブイ間を通り、一文字の白燈台を左に見て、港内に入る。

泊地:
港奥に煙を吐く大きな煙突が見える。
その手前、右(北)、港湾案内に「北第2防波堤」とある防波堤の中。
白燈台を左に見て港内に入る。
この泊地は八戸の盛さんが釜石では一番良いと教えてくれた場所。
入ってみると、岸壁かさ上げ工事は終了していいた。
入って右(東)手岸壁が、教えてもらった岸壁だが、
右端に海上保安庁の桟橋と船。
あと、船外機を着けた小舟が並んでおり槍着けも難しそうであった。
つきあたり(北)の岸壁はかさ上げ工事は終わっているが、陸の工事が未だで、
全面的に空いていた。東側の一番北側には工事監視船がとまっていた。
その後ろに横付した。
東岸壁の裏(東)側はわりと大きな漁船が2艇横付されていた。
留められないこともないが狭い。
この裏側から製氷所らしき所までは完全に工事が終わっているが、長い岸壁に船は一杯もいなかった。

釜石は未だ、工事半ばで泊地状況は今後、ドンドン変わってくると予想される。
入港して、現状に応じて対応せざるを得ない。

スタンド:海沿いにあるいて7分
食材仕入れ:歩いて25分。イオンタウンと言う巨大商業施設が昨年誕生。ユニクロもある。
水:無い。飯場のようなプレハブがいくつか建っている。そこで貰うしかない。
トイレ:無い。遠いがイオンタウン。きれい、ウォシュレット
コインランドリー:イオンタウン入口左に新しい大型店
風呂:15〜20分。郵便局のそば。鶴の湯

ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線(ブルー線)実際の航跡です

反KAMAYAMA(山田港→釜石港) 23.9nm
FUEL:3L/h
LATITUDE
LONGITUDE
BRG
M
LDST
nm
TDST
nm
TIME FUEL
YAMADT(山田港灯台) 39 27.950N
141 57.490E
YAMAD1(山田1) 39 28.300N
142 00.660E
90 2.5 2.5 0:29 1.5
KAMAI3(釜石3) 39 29.800N
142 02.800E
56 2.2 4.7 0:56 2.8
KAMAI4(釜石4) 39 28.600N
142 04.700E
138 1.9 6.6 1:19 4
KAMAI2(釜石2) 39 18.200N
142 00.700E
205 10.9 17.5 3:29 10.4
KAMAIT(釜石灯台) 39 15.550N
141 55.900E
243 4.6 22 4:24 13.2
KAMAI5(釜石5) 39 15.800N
141 54.200E
289 1.3 23.3 4:40 14
KAMAI6(釜石6) 39 16.210N
141 53.760E
328 0.5 23.9 4:46 14.3