瀬戸内海

味野港、マリーナUW1→牛窓旧港
34 27.650N　133 48.600E→34 36.840N　134 09.800E

艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map　マリーナUW 1→牛窓旧港　2020.10.23
Google Map　たまの・うの港　海の駅(宇野港桟橋）→マリーナUW 1　2019.5.26
Google Map　たまの・うの港　海の駅(宇野港桟橋）→マリーナUW12018

泊地情報：
味野港、マリーナUW1　
牛窓旧港　　　　　　　　　　　　

BLOG
牛窓の県営桟橋に他艇が既に着けている。2022.8.8
船を下し、UW1から牛窓旧港へ 　2020.10.23
王子前漁港から宇野港桟橋を経てUW1へ 2020.10.14


味野港、マリーナUW1→牛窓旧港　　　24.2マイル
航路情報：
2022.8.8
海苔網の季節ではないが、海苔網も避けられる計画航路で進んだ。
全然、漁網は見えない。いつでも使えるこの計画航路が良いと思われる。
宇野港は利用できるが来る時すでに体験し、特に変化も無いので、今回はパスし、
牛窓へ向かった。
牛窓の県営桟橋に他艇が既に着けている。初めての体験だ。
グルグル回っている内にこちらに気づき、前に移動してくれたので、
先端を出っ張らして係留完了。
2020.10.23
宇野港桟橋が使え無い為、パスして牛窓旧港まで。
宇野港までは潮がきついのか、船首が左右に持っていかれる。
宇野港に入ると静かになる。
宇野港を抜け、牛窓へコースを取ると、
本船航路でもあるのか、前からも後ろからも本船多数行き来。
航路を北東に取り、牛窓に向かうといつもは無い網、多分海苔網が広く針路を塞いでいた。
右（東）に大きく迂回し、網を避ける・
10月末の海苔網時期は最初の設定航路では網に突っ込んでしまう。
下記の計画航路は網を避ける方向に針路を修正したものだ。

ウエイポイント、航路、トラック
赤線は計画航路曲線（ブルー線）は航跡。
今回、2020.10.23はハンディGPS不調の為、トラックデータ無し