航路情報

大阪湾

泉佐野→洲本灯台
34 25.380N　135 18.620E→ 34 21.00N　134 54.060E
艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map　泉佐野→洲本港　2019.6.22

泊地情報
泉佐野
洲本港

BLOG
大桟橋に又、着けらる様になりました　2019.6.22

泉佐野→洲本港　21マイル

航路情報：
2019.6.22
洲本港へのアプローチ：
このコースは南からも北からも本船が非常に多い。
大阪湾を斜めに横断するので、本船との行き会いの間が解り難い。
洲本に近づくと次第に海面が静かになる。
大きな湾の様になっているためか。
港のズット沖から銀色の丸い建築物が良く見える。
これが泊地の桟橋に掛る屋根。

洲本の赤燈台を目指す。
赤燈台を右に見て港内に入り、左がわにある白燈台の防波堤に沿ってさらに奥へ。
右手にRの付いた銀色の屋根の下に大桟橋。
左側に船を着ける。
いままで、いろいろ立派んな桟橋に着けさせてもらったが、
洲本のこの桟橋が最も立派で大きい。
ビットが太く丸いステンレスでできている。
本来高速船用桟橋なのでヨットには高さが高い。

最新情報。洲本に船を着けられる様になりました。正式な手続きをすれば。
おととし（2017)、ECHO　POINTがこの桟橋に着けらる最後のヨットですと係りの人に言われた。
観光船が来るように決まったので、レジャー船の係留は禁止となったわけだ。
以後、ズット洲本には船は着けられなかった。
今年の春、ごく近い泉佐野の艇が行った時も同様で、洲本はすっかりヨットとは縁遠くなっていた。
ところが、1週間程前、一文字で洲本の話が出た。
ナント、規則が変わり、正式な手続きをすれば留められるようになった。手続きは面倒だけど。とのこと。

半信半疑で以前の窓口に電話したところ、ホントでした。

さらに便利に。
洲本の提出書類の受け取りも送付もメールで可能に：
掛りの人（山崎さん）が親切で、FAXだけでなく、メールでのやり取りも可能となる。
つまり、係留を希望すると、提出書類と係留場所の地図など関連書類をメールでこちらに送ってくれる。
必要事項を記入し、送れば、届け出完了となり、係留できる。
船検証書も撮影してファイルで送ればOK。
書類に不備があれば、指摘してくれる。
とても、親切です。

これは泉佐野の人さえ知らなかったので、
殆どの人は未だ、洲本に、ヨットは着けられないと思っていると想像される。
以上、最新情報

問合せ先
兵庫県淡路県民局 洲本土木事務所
管理第２課ｔｅｌ：(０７９９）２２－３５４１
山崎　茂　ｆａｘ：(０７９９）２４－４５１３
ｅ-ｍａｉ：Shigeru_Yamazaki@pref.hyogo.lg.jp

航海：
泉佐野はヨット等の出港時間が早朝も限定されている。
そこで、港内でメインを揚げ、赤灯台を7時20分と、ゆっくり出港。
全コースを通じで、漁船には殆ど遭遇しなかった。
友ヶ島水道を抜け、大阪湾に入った、巨大船、超巨大船が
明石海峡方面と大阪港に向かってゆっくり進むのを何隻も見た。
風は微風。ジェノアでエンジン回転、1800で5ノット代。3時間ほど走った後、
例の、ヨット真上りの法則どおり、真上りに変わってしまい、風もなくなる。
11時45分、舫い完了。

泊地情報：
洲本港は淡路島で最大の都市。桟橋は無料に近く、生活にも便利。良い泊地だ。

水：近場に水は無い。前のポートターミナルビルのトイレ。ただし、水力弱い。
　　私の場合、たまたま掃除中で、掃除のおばさんが女子トイレに大きな蛇口ある。
　　使って良いと言ってくれる。女子トイレの掃除用蛇口を使わせてもらうのが良い。
トイレ：桟橋前のポートターミナルビル。夜は閉まる。朝は7時位から開く。
風呂：15分。銭湯、東光湯。420円。木曜休み。さらに先にもう一つ銭湯あり。
　　　　近場のホテルでも入浴可。ただし、1200円
燃料：多い
食材仕入れ：イオンとマイカルという巨大と言って良いスーパが２つある。コンビニも多い。
　　　　　　　　洲本は木曜休みが多い。
コインランドリー：大浜公園の前の路地にある。ただし、大型。1200円から。
外食：ヨットマンに知られた店との評判の「梅本食堂」が桟橋からすぐにある。
　　　　その他、洲本には飲み食いする店が多数あり。

ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線（ブルー線）は実際の航跡です。