航路情報

紀伊半島

淡輪ヨットハーバー燈台→和歌の浦フィッシャリーナ燈台
34 20.330N　135 10.980E→34 11.080N　135 09.780E

艇を留める位置の詳細は下記Google Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map　淡輪ヨットハーバー→和歌の浦フィッシャリーナィ　2017.9.7
Google Map　和歌山マリーナシティ→和歌の浦フィッシャリーナ2016.7.4
Google Map　和歌の浦フィッシャリーナ→阿尾漁港 2017.9.8　　　

泊地情報：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
和歌山マリーナシティ　ヨット倶楽部　　　　
和歌の浦フィッシャリーナ

BLOG
和歌の浦フィッシャリーナから黒江へ小さな旅　2017.9.7
素晴らしい泊地、和歌の浦フィッシャリーナに初めて、やってきました 2016.7.4

航路情報：
2017.9.7
今日は午後から雨。雷注意報。
昼ごろから天気は急変する予報。
出来るだけ早く出港することにする。
港内でメインを揚げ、5時50分、赤燈台を通過。

外に出ると進行方向に6〜8艇の網を引く漁船。
神経を使う。

今日は南に向かうので法則どおり、南の風。

友ヶ島水道を通過し、大阪湾ともお別れとなる。
いつもの様に、陸側の加太瀬戸を通過する予定で水道に近づく。
瀬戸に入る手前が一番渦の状況であった。
向こうから来る本船は2艇。
後ろから来るのは1艇であった。

瀬戸に入るとオートヘルムは利かず、手で操船する。
瀬戸を出て、潮の影響が無くなるまでティラーを自分で握る。

ブルーシーガルの上田さんから友ヶ島水道は転流時刻を気にしないで通過して良い。
と聞いて以来、気にしたことは無い。潮は当然強いが出港時間を転流に合わせたりする必要は無かった。

潮は逆潮。最強時で−2ノット程度

ズット、真登りであったが、和歌の浦に向かう最後の2マイル程度だけ快適に帆走。
というか、予想どおりかなり風が強まる。

港に入り、指定されたポンツーンに船を着けるころから、より強くなる。

短いポンツーンに工夫して舫いを完了。10時5分。

港に入り、右手フィッシャリーナ内の一番外のポンツーンがゲストバースだが、
埋まっていることが多い。
事前に連絡すると、空いているバースを指示してくれる。
ゲストバースは2艇分しかないので、予約した方が良い。

入港に際して、注意が必要。
現地に詳しい、フラッパーさんから注意事項のデータを頂いたので公開する。

和歌浦はＷＯＹＣの発祥の港です。
クラブのホームページと入港案内をリンクしておきます！

http://www.woyc.com/index.html

http://www.woyc.com/office/2012/2012wakagyokoh.htm

http://www.woyc.com/office/wakauragyokou.htm

もう一つ注意！
今回、指示してもらったバースに入ろうとしたら、
横に舫いが張ってあり、入れない。
予約して指示を受けても、この様な場合があるので、ポンツーンに着ける時、注意

私はこの素晴らしい泊地を知らなかった。
和歌の浦は万葉の時代から景勝地地として有名で、多くの天皇が訪れている。
歴史的なものも数多く残っている。和歌山駅にも近い。
料金は80円/mと廉価。
ただし、２艇しか係留できない。
予約したほうが良い。
フィッシャリーナ電話番号　０７３−４４６−３３０８

水：トイレ
電気：無し
トイレ：３分にウォシュレット
風呂：目の前の岸壁を越えて5分。木耀が休みらしい
食材仕入れ：中型スーパー。目の前の岸壁を越えて15分
燃料：未確認

ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線（ブルー線）は実際の航跡です。